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当然这个变化可能会对企业去产能意愿产生一些变化，但是去产能这项工作从1到6月的总体数据来看，我们的需求还是往下掉的，粗钢产量是负增长1.1%。从市场供求关系来看，钢铁行业过剩仍然是性过剩，不是相对过剩，所以去产能必须坚定不移地推进。
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记者在采访中了解到，目前新联泰的钢制车轮年产量只有30万套，到二期工程完工时，年产量将达到330万套，年耗中厚板材量200万吨，占新钢全年钢产总量的1/5。而在距离新联泰1公里远的660平方米的厂房内，新钢生产的钢铁还被用来加工汽车滤清器。
